たまりば

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お問合わせ

最初の更新日:1998/10/05
"懐かしいですね、でも先月もお越しでした!。"


  S-MX +ST-DC&JC351
   XXのXさん。
  どう、ポジションは?。
  日頃の鍛練がこういうときに生きます。
  ぜひ腰痛でお悩みの超扁平タイヤユーザーを救って下さい。
  オフミでの大活躍期待してますワン(クッキー談)
  またよってね、彼女と(父談)。

---

XXのXさんからのメール。
Date: Mon, 5 Oct 1998 01:14:48 +0900
To: sazaki@jetset.co.jp
Subject: ありがとうございました。

 佐崎社長こんにちは(時間的にはこんばんわ)、
    ***@S-MXです。
 色々ご教授、取り付けありがとうございました。

  帰宅の道中に少しずつ調整してみました。
  まだどこがベストポジションか掴みきれていませんが、
     なかなか具合は良さそうです。
   特に装着されたお客さんとのお話でも出てきました
      路面のギャップを拾った際の衝撃吸収は凄いです。
       シート自体の衝撃吸収力と着座姿勢でこれだけ
       違うものかと感心しました。

    絶対的な着座ポイントが高くなったことによる操作性
      への影響や、車の姿勢変化に対する対応は特に問題ありません        
    でした。

   肘の置き場所がどうなるかと心配しましたが、自然に
     下ろしておけばサイドサポートに当たって落ち着きそうです。
   あえて問題と言えばS-MXのサイドブレーキレバーは右側に 
   ので、サイドを引く時にST-DCの操作部が邪魔になることくら        
   いです。頻繁にサイドを引く人でなくても左用をセットする方        
  がいいかも知れません。

 という訳で、ファーストインプレッションは大満足です。
 またインプレします。

 クッキー営業部長にも宜しくお伝え下さい(笑)。

 *****




現在進行中のHONDA車へのシートの装着模様>>>

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  • Posted by ジェットセット  at 22:02Comments(0)懐かしいJETSETのお客様写真

    2017年08月18日

    お気をつけ遊ばせ♪

    情弱なネット使い(自分もその一人)に狙いを
    定めたと思われる変な漢字使いのメールが
    届きました。

    まさか引っかかる、、人も、、いるんでしょうね。
    ということで、

    全てのメールアプリにおいてこの
    メールは詐欺メールの可能性が
    あるとはかかれないと思いますが
    巧妙に仕掛けられていることには
    間違いがありませんね。

    アカウントを成りすましで
    利用する詐欺の一種の可能性が
    高いので、メールのリンク先は
    おろか、メールを開くのみの
    行為のあとは削除がよいとおもいます。




      


  • Posted by ジェットセット  at 10:41Comments(0)net情報あれこれ。
    あらら
    ほんとうは店舗看板に
    スーパーアルプスって
    あるのをお見せしたかったのですが
    ハレーションがおきてみえましぇん。

    八王子を地元とするスーパーチェーンの
    雄、私のお客様も多数在籍しています。

    ということで、八王子サザンスカイタワーの
    足元から映してみました。

    噂では最上階には演歌の大御所や
    その近くに某バラエティ番組など沢山の
    番組のMCなどもつとめる、元グループの
    お一人もお立ち寄りに、なるらしい。





      


  • Posted by ジェットセット  at 20:44Comments(0)日記

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    お問合わせ

    最初の更新日:1998/05/09
    "遠方から嬉しかったです"

      パジェロ+ST-DC354*2
       ウッワー大阪からWEB経由で**さんだー。
      どーやってもてなしてどういう風にフォローしよーか?
      なんて前の晩からかみさんと鳩首会談、でも
      調整とセッティングをキチンとするのが一番と
      いうのが結論でした。
      無事にお帰りになることと、いつか大阪で
      お会いできることを
      祈念しております、超遠方より誠に
      ありがとうございました。


    **さんからのメール。

    先日はいろいろと話を聞かせてもらい、
    その上でレカロも
    very goodに調節してもらい
    本当にありがとうございました。

    あの後、横浜・山梨経由で今帰ってきました。

    JET SETから結局約800kmも走ってしまいました。
    目線も高くなり、足の疲れもなくなり
    大変快適なドライブを楽しむことができました。
    これも佐崎さんがいろいろと考えてくださったおかげです。
    色もグレーはパジェロにばっちりでとても満足しています。
    いろいろと本当にありがとうございました。奥様にもよろしくお伝えください。


    現在進行中のMITSUBISHI車へのシートの装着模様>>>

    レカロの座面構造の第二世代、
    サスペンデッドシェル構造を
    もつAM-19シリーズの
    上級形状のSTモデルです。

    レカロのサスペンションの第1世代は柔道の
    帯様なものを格子に編んだ衝撃緩和素材と
    そののちのゴムマットあたりまでを指します。

    1.5世代はプレマフレックスと呼ばれる
    餅網型サポートを呼びます(JETSET調べ)

    そののち訳があってゴムマットにもどり
    その後継としてのサスペンデッドシェル
    が投入たはずですが、販売の主力はいまも
    ゴムサスペンションが圧倒的多数を占めて
    おります。

    発売時は
    ¥184.000でした。モデルバリエーションは
    ST-J TR-D TR-JC ST-DC 途中ST-JJが変わり
    最終時にはST-JSも追加されました。
    J-    ¥184.000 (JJ含)
    D-   ¥204.000
    JC- ¥224.000
    DC-¥244.000
    JS-  ¥140.000

    以下の画像はRECARO ST-JCです。

    当時¥224.000で販売をされ
    大好評を得ました。電動の
    リクライニング、ヒーター
    ベント装置などが装備され
    上記の価格であったのは驚異
    的なコスパでございました。

    2017.03.14 現在構成部品が
    調達できずに販売が停止
    しております。再開の予定は
    あるそうです。

    画像クリックにより現在ご利用
    中のお客様のお車集にジャンプ
    いたします。
    (画像は左用写真です)

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  • Posted by ジェットセット  at 07:52Comments(0)懐かしいJETSETのお客様写真
    あくまでもお遊び
    フォトコラージュでございます

    素材となったのは私の
    ふるさと国鉄足尾線、利用駅とは
    違いますが、当時の風情そのままの
    趣きの上神梅を選びました。

    また現在の足車のホンダモビリオ
    これは実はトラムをモチーフとしての
    デザインと聞いておりますので
    まっ、王道の撮り鉄からすれば
    噴飯ものかもしれませんが
    勘弁してください。

    レール上のモビリオはトレッド幅と
    レール幅を多少ミートさせたつもりです。

    モビリオの窓に人影が、という指摘が
    ございましたので下段の写真のように
    修正しました。先生ありがとう。




    修正版です。







      


  • Posted by ジェットセット  at 21:59Comments(0)いたずら:フォトショップ♪
    2016.08.15の写真ですが、今日もこの近くを
    通過するんです。緑こい景色はなごみます。
    ---
    渡良瀬渓谷鉄道の相生と大間々の駅の
    間のジェラート屋さんの駐車場情景です

    ミラノという名のお店です。




      


  • Posted by ジェットセット  at 10:34Comments(0)過去の本日(^-^) 

    助手席だけへミューレン移設です。

    お母さまのお出かけ専用フリードです。
    このシートでなくては車に乗りたくない
    とのご要望だそうです。

    前回はホンダのフリードの助手席に
    お求めいただけ、大変具合の良い
    思いをされたとのことで、
    今回もご流用使用ということとなりました。

    ------------------------

    HONDA車へあと付けシートの装着の模様 >>>
    今回の新フリードの装着風景 >>>
    今回ご利用のシートのご案内 >>>
     
     
     
     
      
     
     
     
     
     
     
     
    MU-LEN RS-3 T-1 NEXA ブラック
    本体価格¥120.000(税別)
    装着には別途装着の金具などの
    経費がかかります。


    別経費はおおむね¥38.000(税別)以内です。
    スタンダードな形状です。
    やや大きめの体格にもスマートにマッチします。
    色は黒ですが現物の色目を優先します。
     
     
     
     
     
     
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  • Posted by ジェットセット  at 08:45Comments(0)ミューレンシート関連

    2017年08月14日

    木耳

    キクラゲって読むらしい^_^
    昼食難民なわたしは、街道ぞいの
    由緒ある赤いやね。長崎には
    行かないいけないけど、
    こちらでお世話になりました。
    頂きました餃子のセット(^ω^)


      


  • Posted by ジェットセット  at 14:47Comments(0)三多摩食べどころ情報

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    お問合わせ

    最初の更新日:1998/11/22
    今でも新鮮なデザインですね

    愛甲郡のKさん
    Z3+SP-JJ351
    WEB経由でありがとう。
    どう、ポジショングッドでしょ?。
    ひくすぎちゃいけないねえ、
    肩はこるし背中はいたい。

    んで、ペダルがカッチリふめて、
    前が良く見える、このセッティング。

    自身のベストポジションは自身のみが知る。
    Fさんにたよってもいけませ~ん。

    **さんからのメール。
    From: "EKa" 
    To: 
    Subject: 快調快調!


    PART-2
    佐崎さん!快調ですよ。
    腰も痛くないし、ももの側圧は、
    自分の座る位置を少し変えただけで
    、良くなりました。
    やっぱりとっかえて良かったです。
    ありがとう。

    K。

    PART-1

    この間はありがとうございました。
    あの帰り道大垂水峠から、宮ヶ瀬にぬけて
    家に帰り、バイクを置いてから友達を乗せ
    て、山中湖へ・・・・・。

    それで今日までに感じたことなのですが、
    右側の太股が痛いのです。
    どうもサイドサポーターに押されているみたいで、
    腰の痛いのはとれたのだんですけど。

    あとはとってもいいです。
    座面を10mm上げたらどうでしょう。
    それとも、自分自身がなれるべき範囲ですか?
    専門家の意見を聞かしてください。
                                     Kより。

    ---


     

    現在進行中のBMW車へのシートの装着模様>>>

    ---SP-JJ--

    ご利用を頂けたレカロシートは
    RECARO  SP-JJと呼ばれたモデルで
    座面の長さの手動調整が可能、
    STに備わっている、背もたれ横
    幅調整機能はありません。
    当時¥170.000で販売をされました。
    とてもお買い得印象でございました。
    (J-JJ-JCモデルは高さ角度調整機能は
    有りません)



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  • Posted by ジェットセット  at 10:16Comments(0)懐かしいJETSETのお客様写真

    おしい、数字並びのナンバー。

    先日走っていました道路の上を。

    目の前に解りやすいナンバーの
    高級車が。

    でもね下4桁はオッケイですが
    その上がどうにもならね~
    そこで一肌(手抜きだけど)
    脱いで見ました。

    フォトショップ作業中の
    息抜きでございましたとさ(^o^)  

    ニセモノ~~
    横川ナンバーって
    ウチの町専用ぢゃん(^o^)  

     


    これホンモノ、一部の文字を削除
    してあります。




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    キャンペーンです。@¥14.800(税抜)
     
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  • Posted by ジェットセット  at 17:23Comments(0)日記