たまりば

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最初の更新日
1998/06/22
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"店主"お車の床の形状にてタフな仕事になりました。


S-13+ST-JC351   
狭山からIさん。   

佐崎、珍しくギブアップ、あまり調整しろ無し、   

不都合無きこと祈ります、、
でもブリンプフレーム。   

ちょっと問題ありました、メーカに注文はしてありますし、   
Iさんのお使いのものはジェットセットSPはいってます。   
あと、顔写真、トップに使いたかったけど忙しく更新できず   
ここにご用意させていただきましたユルサレテ。 

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Iさんからのメール。 
前略、先日はお忙しい中、
作業をしていただいて 本当にありがとうございました。
早速ですが使ってみた印象などを、お伝えします。  
ポジションについては特に問題ありません。
少し高めになった事はすぐに慣れました。 
心配されたヘッドクリアランスもぎりぎりでは
ありますがベストポジションを取るうえで支障は 有りません。
さすがはウルトラローポジションですね。  
座り心地は当たり前でしょうが最高です。 

佐崎さんがおっしゃていた

「シートの性能に身を委ねていれば 大丈夫」と
言うことを実感しています。
 「シートがしっかりしている」と言うことがこれほど
大切な事だとは 思いませんでした。


シートの座り心地が変わったと言うことよりも
車その物が変わった様にさえ感じます。
 腰痛対策で購入を決意したのですが、
効果はそれ以上の物が有りました。
本当は車を乗り換えようか、ずいぶんと迷っていたのですが、
 これでまたシルビアと楽しく付き合えそうです(貯金も寂しくなったし)。 

お仕事の方、ずいぶんと忙しい様ですがお体に
気をつけて、これからも がんばって下さい。
スタッフの皆様にもどうぞ宜しくお伝えください。

追伸、本当はEメールでお送りしたかったのですが、
うまく 行きませんでしたので、「本当の」メールにさせて頂きました。
 私はニフティ経由で接続しているのでうまく
行かないのかもしれません。 もし、
お役に立てるよう様でしたら本文をホームページに
アップして いただいても構いません。 1998年6月10日 I

nis_22
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現在進行中のNISSAN車へのシートの装着模様>>>

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    (RECAROの過去歴)・日産シルビアにレカロの装着作業でした。 1998年6月の事でした。
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