たまりば

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VW:トゥーランにレカロシート装着。
サンキューメール付

 サンキュー


tel:  042   624  0640

純正のシートで違和感が。
ということで種々お打ち合わせのうえでご購入を
いただき、多少お客様の声なども聞き入れながら装着を
おこないます。

でも時には以下のようなやり取りが発生いたします。

当社でのリピーターさまでは発生確率はほぼゼロでござい
ますが、新規のお客さんとのやり取りには今回のような
手順が発生する事もまれにあり、上手に消化できた事を
ふまえて、お客様の許可を得て、ここに投稿をいたします。

--緑が顧客様青が佐崎です --

佐崎さま

今日はありがとうございました!

教えていただいた通り、今までのポジションが
下すぎたようでこんな1センチちょっと変えただけ
なのにフィット感が全く違いました。

というか、今までレカロのきちんとした
フィット感を得られていなかったのが分かりました。

帰りの運転は、腰だけでなく、肩、足、背中、全てに
おいて全くストレスがなく力を抜いて座る事が出来ました、、、

佐崎さんは魔法使いなのかと思ったくらいでした。。

ありがとうございました、また何かありましたらよろしく
お願いいたします!

---

**さま

お待ちしております。
宜しくお願いします。

-------

佐崎さま

お世話さまです。

ご返信ありがとうございます。
では、今日ちょうど新宿が仕事が早く終わり
そうなのでちょっと寄らせていただこうかなと思います!

後ほどよろしくお願いいたします。

--

**さま

おはようございます。その節は有難うございました。

製品は問題ないものです。着座の様態による状態かと
おもいます。

時間のある時にでもお立ち寄りいただけませんかね。

なにか一緒に考えましょうね。特に経費は不要でございます。

-------------

佐崎さま

お世話さまです。
先日ワーゲン、ゴルフトゥーラン でレカロの
LX-Fにかえていただいた**です。

先日メールしました座席角度調整の方は自分でも出来ました。
おかげさまで、足の痛みは全くなくなり快適なのですが
一点、レカロのシートは背骨をS字カーブさせるために
かなり張り出しがあると思うのですが

ランバーサポートより少し下(ちょうどベルト通しのあたり)の
張り出しが強すぎるのか
そこの骨が当たって痛くかんじます。

ランバーサポートのエアーを入れて緩和したりしているのですが
これはこういうものでしょうか?

僕の座り方が悪いのかなと思ってご質問でした。

ここがもう少しゆるくなったら最高なんですが。

ご確認の程どうぞよろしくお願いいたします。

-------------

**さま

お手数をおかけしました。

ネジの抜き差しですんなりさがります。

後方のねじを緩めなくも下がります、位置が

確定したら、前ネジも後ろネジも念のため
本締め、まし締め宜しくお願いいたします。

お手数をおかけ本当にすみません。
調整可能で御座います。


------
ジェットセット 御中
金曜にレカロlx-f の取り付けお願いしました、**です。
先程お電話しましたシート調整について、画像お送りしますの
でご確認をお願いいたします。


前側のみ少し下げたいという状況です。
ご確認の程よろしくお願いいたします。

純正値を計測してはおります。

この数値に近づけての装着は
欧米かっっていう体型には
価値があるかもしれませんが
普通は唯の参考値です。

採寸


今回、装着させていただいたシート
LX-F(黒布)
2017にマイナーチェンジが
ございました。座面が更に
薄くなり、着座の様子が
高いところに低く装着
するには都合のよい形状に進化しました
(税別¥92.500本体~)


------------------------------------
ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
どうぞ同型のお車や、それ以外のお車、
マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)

 
 
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*ご注意:画像リンク先から戻る際はブラウザの
戻るボタンをご利用ください。

----------------------------------
 
 

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  • Posted by ジェットセット  at 16:32Comments(0)お客様からサンキューメール

    過去歴:ホンダ・ステップワゴンにレカロシート装着模様。

     サンキュー

    最初の投稿日:1999/01/31

    ステップワゴン+LX-X&S
      XXのXさん。
      ちょっと粗そうがありました(久しぶり)、
      左フレーム無いのに有る!って大手違い、
               済みませんでした。
      
             でも、前から知ってたよ、とか、いつもHP
              チェックしてるよ
         なんて言われてウレシカッタです、
               一生懸命フォローします。
      ポジションいつでもお伝え下さい(問題あったらね)
      そうそう左フレーム水曜着で出荷しま~す。

    有りがたかったサンキューメールです。


    XXのXさんからのメール。
    Subject: サンキューメールです
    Date: Tue, 2 Feb 1999 15:48:59 +0900


    こんにちは佐崎さん&メカニック
    (Xさん、XXさん、すいませんもう一名名前を
    失念いたしました)のみなさん。1月31日に
    おじゃましました山梨の**です。

    その節はいろいろ親切にしていただき、
    ありがとうございました。
    まだレカロを装着後2日しかたっていませんがこの興奮を
    伝えたくメールを送ります。
    とりとめのないことを長々と書くと思います。すいません。
    サンキューメールとして載せる場合には適当に
    切ってください。
    --
     中古レカロ購入まで
    私も車に興味のある人間ですから、
    かねてよりレカロシートには興味を持っていました。
    一種のあこがれです当然ジェットセットの名前も
    雑誌等で拝見し知っていました。しかし、
    あこがれの気持ちはあるもののなにしろ金額が金額
    ですから今まで購入できず、純正シートの車歴が
    続いてきました。ところがちょっとまとまった
    お金が手に入り、さて何に使おうかと考えながら
    ネットサーフィンしていたところ、
    ジェットセットのHPが目に留まったのです。

    「よし、レカロ買おう。そうは思ったのですが、やはり
    値段が一番の壁でした。貧乏人の悲しい性。レカロの
    名前で検索をかけて、引っかかるページを片っ端から
    のぞきました。

    すると、ありましたよ。やすいレカロが。並行輸入品。
    トレンド一脚13万。
    レール入れても15万を切る。2脚30万弱。
    正直言って真剣に悩みました。でもでも、ここで思いました。
    「なんでこんなにやすいレカロあるのに、みんな
    ジェットセットでレカロ買うのだろう?
    「なんで北海道からわざわざ来るのだろう?」そう思って、
    ジェットセットのページを穴があくほど読みまくりました。

    そして決心しました。
    「よし、ジェットセットでレカロ買おう。」そう
    は思ったのですが、やはりやはり値段が壁。うーん、
    1脚ならなんとかなるなあ。

    1脚ならスタイル電動かな?でも2脚ほしいなあ。
    どうしても2脚ほしいミーハーな自分との葛藤が
    始まったのです。そうこうしながら毎日ジェットセット
    ページを見ていると、中古レカロの回転の速さに気づきました。

    「みんな同じなんだ。そうだよなあ。そんなに簡単に
    お金でてこないしなあ。妙に納得して、それからというもの
    「レカロの中古」コーナーを見続けました。
    なかなか自分がこれだと思うレカロが2脚そろって出ません。
    そんなある日、CRの電動シートが2脚あっという間に売れて
    しまった日がありました。

    その日の夕方まではレカロの中古コーナーになかったの
    ですが、次の日に開くと、2脚そろったCRの写真と
    そこに白い斜め線が。

    「うわーっ、やられた。」正直な感想です。そのときから、
    ひどいときには10分おきにリロードかける日もありました。
    すいません。アクセスカウンターの数増やしたの私です(笑)。

    そして運命の1月30日(土)、朝4時。
    前日の夕方5時にはなかったレカロLXの姿が。
    「やったー。」思わず叫びました。

    それも私のほしかったグレーが2脚。もうこれは
    買うっきゃない。電話だ電話。そして9時50分。
    お店が10時からなのでちょっとフライングです。
    でも、一刻も早く電話しなければ、また売れてしまいます。
    そうなった悲しい。

    私「もしもし、山梨の**といいます。
    中古のグレーのレカロまだありますか?」
    まだありますか?と聞くところに思いが込められてますね。

    佐崎さん「ありますよ。」 私顔にやにや。
    佐崎さん「車なんですか?」私「ステップワゴンです」
    佐崎さん「あちゃー」一瞬ドキッとしました。
    なんで?ステップワゴンにはつかないの?

    佐崎さん「ほかの車だったら中古のレールがあるから、
    それあげられるんだけど、ステップワゴンはレール
    新品になっちゃうね。
    中古のシートだからできるだけ安く出してあげたいのだけどね。」いい人だなあ。うれしいなあ。

    そして1月31日(日)午後2時40分、
    ジェットセットへのおじゃまとなりました。わざわざ外まで
    出迎えていただきありがとうございました。
    初対面(といってもお顔は何度も拝見してました)の緊張が
    解けました。シートそのものも非常に程度が良く、感激感激。

    レカロのプロとしてのジェットセット
    お伺いして本当によくわかりました。

    どうして日本中のみなさんがわざわざジェットセットまで
    きてレカロ買うのかが。 まず佐崎さんのお人柄。
    ほんとうに気さくなおじさん
    (失礼、でもとってもよい意味で書いてます)

    いろんな話を丁寧におもしろくしてくれます。
    装着待っている間全然退屈しません。
    (世の中には冷たく待たされるショップの多いこと) 

    次にメカニックの方々の親切さ。
    いろいろ説明をいただいたのですが、こちらの立場に立って
    わかりやすく丁寧に教えてくれました。その言葉の節々に
    とても暖かいものを感じました。 そしてなんといっても
    装着へのこだわり

    あらかじめ私の体形(事前に電話ではなしておいた)に
    あわせてシートの高さ調整をしておいていただいたこと。
    そして仮装着でのポジション決め。
    レカロを使用する側に立ってのこだわりがとても
    感じられました。

    確かに人間の体格は千差万別です。それに対して、
    純正の車の多くは平均的な日本人の体形を基準に
    して位置を合わせているので(例外もあるけれど)
    ある程度その車の元々のポジションに人間が合わ
    せなければなりません。

    すると、人によっては耐え難いポジションになってしまう
    ことが多々あります。ジェットセットでは人とシートと
    車との関係がもっとも良い状態になるように
    オリジナルのスペーサーや金具を駆使して、何通り
    ものポジションを創り出して
    くれます。このこだわりこそプロ中のプロですね。

    そしてどんなに金具を使おうとも、どんなに時間が
    かかろうとも、そのことがシートの値段にプラスされない。
    (ちょっと難しい作業だから工賃高いよみたいなショップ
    が多い)

    取り付けること(それもその人と車に合わせて)が
    当たり前という姿勢には本当に感服します。
    本当にここに来て良かったです。

    今回助手席のシートフレームが無かったという
    手違いがありました。こんな勘違いどこのショップでも
    あることでしょう。人間ですから。
    しかし、ここからが違いました。

    私が後で簡単に取り付けられるよう、一度助手席を
    全部はずして、ボルトナットの当たりを取って
    くれたのです。そして、4カ所のナットをはずすだけで
    シートがはずれるだけの状態にしておいてくれたのです。

    取り付けに使用する六角レンチのソケットまで
    いただきました。また、シートの角度、高さ調整が
    できるようにと金具のセットもいただきました。
    (おまけとしてランバーサポートパッドもいただきました)
    こんなにしてくれるショップほかにないです。少なくとも
    私は知りません。
    確かにレカロシートはとてもすばらしいシートです。
    そのすばらしいシートを本当にすばらしく感じさせる
    ジェットセット。私はレカロなら絶対ジェットセット
    だと自信を持って断言します。

    レカロ(LX-X)の使用感(中央高速) 
    装着して1日2日のことでレカロを語るのは10年早いと
    叱られそうですがいま感じている気持ちを正直に伝えたくて、
    お叱りを覚悟で書かせていただきます。

    ジェットセットまでの中央高速で私は手に汗をかきました。
    実は今まで高速を運転すると必ず手の平が汗ばむのです。
    これは私の体質的なものだとずっと思ってきました。
    しかし、ジェットセットからの帰りの中央高速では汗を
    かかなかったのです。 
    ステップワゴンのシートは極めて平です。
    サポートは無いに等しく、コーナーや交差点では必ず
    肘掛で身体を支えたり、ドアにもたれたりしていました。

    中央高速は特にカーブが多く、深いカーブではいつも
    恐怖を感じていました。その恐怖感のために、
    手のひらから発汗していたのでしょう。 
     
    それがレカロにしたら嘘のようになんともないのです。
    このLX-Xは程良いサポート感があり、シートに身を
    ゆだねるというイメージで座ることができます。
    カーブや交差点で身体がずれるなどということは
    全くありません。

    その安定した着座姿勢が安心感を生みその安心感が
    運転の質を向上させてくれたのです。
    100Kほどの高速運転しただけですから、疲労感の
    変化などはまだわかりません。
    そちらのほうはまたレポートしたいと思います。

    しかし、精神的にリラックスして運転できるのですから
    長距離になればなるほど疲労の差は出てくるでしょう。
    とにかく、私にとってはこの恐怖からの解放は非常に
    大きな問題で、高速を使用しての行動範囲広がる
    ことは間違いありません。

    レカロの使用感(一般道)

    私のステップワゴンはサス(スプリング、ショック)を
    交換してあります。したがって、路面の小さなギャップを
    ひろい、その衝撃がすべて身体に伝わってきました。
    レカロにしたら、その衝撃をかなりマイルドに緩和
    してくれるのです。

    路面からのインフォーメーションは十分伝わってくるの
    ですが、その伝わり方は純正とは全く別のものなのです。
    純正が「ゴン」と伝わるのなら、レカロは「ごん」と
    いうイメージです。カタカナとひらがなの差ぐらい、
    角がとれた伝わり方なのです。シートそのものはレカロの
    ほうがはるかに固いのですが実際に身体が受ける感じはの
    はそれとは逆です。

    「これがレカロなのか」とあらためて感心しました。 
    LX-Xはホールドそのものはかなりマイルドな方なの
    ですが私には必要にして十分です。

    むしろ、これ以上サイドサポートが大きいと肘が当たって
    しまうのではないでしょうか。また太股部分のサポートも
    私にはちょうど良いように思えます。サポート部分の
    張り出しがある分だけ、乗り降りにはお尻を浮かせな
    ければなりません。

    しかし、レカロの快感のまえには小さなことでしか
    ありません。日が浅いため、まだ大ざっぱな使用感
    しか書けません。もっともっと座り込んで、
    もっともっとレカロの味がわかったら再度メールします。

    PSその1 ホームページについて

    ジェットセットのホームページがあったからレカロが
    買えました。頻繁な更新で生きた情報が得られるこの
    ページはとても魅力的です。
    これからも毎日のぞきます。佐崎さんがんばって
    更新続けてください。

    PSその2  ちょっとポジションを変えました。

    取り付けていただいたポジションから、
    前を1段上げ、後ろを2段上げました。
    これすごくいいです。視線が高くなった分気持ち
    よく運転できます。 座った感じもお店でカウロスに
    載ったレカロに座った感じと似てきました。
    あれ、本当に気持ちよかったですよ。いろいろまた
    いじってみます。自分に一番のポジション見つけます。

    PSその3
    デジカメで取らしていただいたお店の写真や佐崎さん
    はじめメカニックのみなさんの写真。
    私のホームページで使わせていただきます。
    精一杯宣伝したいと思います。

    なるべくはやく制作に取りかかりたいと思っていますが
    今のところいつになるかわかりません。
    できたらメールしますね。

    平成11年2月2日レカロ装着で幸せいっぱいの XXの
    Xより(仕事先からメールしてます。
    しかし、仕事さぼってるわけではありませんよ。

    ---

    現在進行中のホンダ車へのシートの装着模様>>>

    --

    東京八王子のJETSETは1983年創業、

    1995年WEBサイト設置、1998年より

    ほぼサイト内容の毎日更新を行って

    おります。ブログの普及化以前より

    現在のブログのような更新を継続し

    現在まで至っております。

     

     

      

      

     
     

     

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  • Posted by ジェットセット  at 15:34Comments(0)お客様からサンキューメール

    過日いただけたとても貴重な
    サンキューメールを
    レスポンシブファイルに
    換装しましてJETSETのWEB
    サイトにアップしました。

    7年間も悶々としてレカロ
    LX-VS(エルゴメドDとほぼ同等)
    をノアに、レカロを求めた
    お店で、素の状態で装着して
    頂、そのまま違和感アリアリで
    利用されていたそうな。

    と言うことで、今回は可変
    ブラウズ+ページ内アンカーを
    多用して、すこし読みやすく
    なったかと思いますページを
    お読み下さいませんか?

    30プリウスにJETSETで
    手持ちのレカロを装着>>

     

     

     

     

     

      


  • Posted by ジェットセット  at 17:18Comments(0)お客様からサンキューメール

    RECAROジェットセットサイト >>>

    JETSETサイト >>>

    お問合わせ

    最初の更新日:1999/04/28
    [speech_bubble type="ln" subtype="L1" icon="sazaki.jpg" name="流石に助手席までは少なかったですね。[/speech_bubble]

            スターワゴン+エルゴメド*2
       新座の**さん。
      遠方よりありがとうございました。
      装着、着座第一声、あーいい。
      ごめん、これで連休用黒のエルゴはおしまいでっす。

    写真の下段にサンキューメールがございます。


    現在進行中のMITSUBISHI車へのシートの装着模様>>>

    4月末にデリカでお邪魔しました
    新座の**です。 最近、E-メールを覚えまして、
    ホームページからやってきました。 

    自分の写真なんてもう9ケ月も前なので、
    乗ってないだろうなと思いながらも
    わずかな期待を持ちながら 見てみたら、
    名前が載っているのに大感激致しました。

    シート交換後、長距離がやってみたく
    夏休みを利用して四国中国を回ってきました。 

    関越・上信越・長野・中央・東名・名神・阪神高速を
    乗り継いで、明石海峡大橋をわたり、鳴門の渦潮
    室戸・足摺・佐多・松山・琴平・栗林公園・瀬戸内
    連絡橋・宮島・出雲大社・鳥取砂丘・敦賀北陸道・
    関越道経由で、5日間3500kmを車中泊、
    一人運転で行ってまいりました。 

    前年の、北海道の時は、青森まで行く間に結構腰が
    疲れてしまったのですが、この時は帰ってきても 
    疲れ知らずで、改めて良さを痛感致しました。 

    これならば、もっと早くに交換しておけば良かった
    と思います。 それと、デリカは、シートを交換
    してしまうと、脇のポケットみたいなドアノブの
    ようなものが、シートに当たってしまい扉の
    締まりが悪くなってしまうのですが、当たって
    邪魔になっている部分を 全部はずしてしまい、
    扉の開け閉め用には、ホームセンターでかばんの
    取っ手の補修用に販売されている 物を流用して
    取り付けてみました。 

    これならば、扉の締まりが悪いと言う事もなく、
    シートの脇が潰れてしまうような事も無く末永く
    使えます。只、はずした後の隙間が空いて
    しまいますが、快適性を優先するに越した事は
    ないと思います。 

    今年の夏は、車中泊で北海道に行き、5000km
    走破してくる計画をしています。 

    インフルエンザがはやっていますが、体には十分
    気を付けて、腰痛で悩んでいるデリカ・オーナーを 
    一人でも多く救ってあげて下さい。
    いろいろご親切に有り難うございました。


    JETSETで現在購入可能なエルゴメドは

    腰痛にはレカロといわれた時代を作った
    シートは
    主にこちらの製品群です

    エルゴメド(エルゴノミクスメディカル)と
    呼称され、その絶妙なネーミングや、ドイツでは
    保険が使える等との話が一部のカー用品店
    などで伝えられながら30年以上に亘りカー
    シートブランドとしてのナンバーワン
    ポジションに就きアメリカ企業との提携企業と
    なった今日まで、そのブランド力の威光は尊敬に
    値するとおもいます。

    腰痛と車を語らせたらオンリーワンショップと
    自認する当社JETSETが表現するレカロエルゴメドや
    その他のゴム&ウレタンスポンジ構造のシートの
    存在とはどのようなものか?それをこのサイトに
    商品としての製品をご紹介します。
    このシリーズのレカロは当社が全てを
    知り尽くしているシンプルな構造で、
    各ユーザーさまへの選択のときから寄り
    添える製品です。ページはこちら
    >>>

     


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    chiebukuro
    recarotamariver


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    TEL:0426240640 
    住所:東京都八王子市横川町81-21

      


  • Posted by ジェットセット  at 08:55Comments(0)お客様からサンキューメール


    RECAROジェットセットサイト >>>
    JETSETサイト >>>

    お問合わせ

    最初の更新日:1999/05/23
    "こちらのスポーツカーも乗り心地、激変でしょう"

    MG-F +SP-JC351
      神奈川のKさん。
      すみませんワインディングの本場から、
      手持ちオリジナルフレームで付いてます
      火曜日には新規の物が入荷しまっす。
      問題あればおのせ換え。
      作業は、そうね30分、まってるね連絡を。


    Kです

    土曜日はありがとうございました。
    いろいろ悩みましたが、シートを代えて本当に
    よかったと思っています。
    佐崎さんには、よいアドバイスをして
    もらったことを感謝しています。

    早速、その足で千葉経由で小田原まで、
    次の日は箱根、富士と走ってきました。
    まだ、2日しか走ってませんが、
    乗ってみた感想を送ります。

    シートが代わったせいか、最初は落着かない感じ。
    中央高速-首都高-京葉道路と走り、千葉で
    友人と会って小田原まで。その日は走行距離200km
    ぐらいかな?腰の疲れ方が全然違いますね。
    信号止まるたびに、ポジションを試行錯誤していました。

    次の日は箱根、富士を走りました。
    純正シートに比べて、サポートがよくなっているので、
    運転がうまくなった感じがします。(もちろん腰も疲れません)

    「なんで、早く代えなかったんだろう」という思いともし、
    車を買い替えるときがきたら、オプションを色々考える前に、
    まずはレカロにかえることを考えようと思っています。

    また、佐崎さんの言うとおり、電動にしておいてよかったです。
    やっぱり実際乗ってみないとわかりません。
    おっしゃるとおり、ドアを開けないと手動のハンドルには
    届かないですね。
    一旦、電動を体験したら、手動式は乗れないんじゃないですか?
    だれかが言われていたとおり、試乗車は必要ですよ。佐崎さん!

    ベンチレーターとヒーターはまだ使っていないので、
    後日、またメールします。

    ポジションですが、もう少し乗ってみてから必要があれば
    調整をお願いしようと思います。
    ベースフレームを純正に交換すると、今より座面は
    下がりますか?今のところ、不具合はないのですが、
    座面が低くなれば最高かな。

    P.S
    純正シート届きました。ありがとうございます。
    皮シートを保管しておくのに、
    どうしたらいいでしょうか? 部屋が狭いので、
    納戸みたいなところに置いておくことになると思います。
    なにか注意点があったら、教えて下さい。

    現在進行中のBL車へのシートの装着模様>>>

    現在進行中の他車へのレカロSP-JCシートの装着模様>>>
    ---------------------------------------------

    ご利用いただいたSP-JCモデルは電動です。

    電動のモデルに関しては2017.04.16 現在構成部品が
    調達できずに販売が停止しております。再開の予定は
    あるそうです。
    (電動モデル:カールコードコントロールモデル)

    sp-jまたはsp-jj
    ¥170.000
    sp-d
    ¥190.000
    sp-jc
    ¥210.000
    sp-dc
    ¥230.000
    上記税別価格でした。

    写真はSP-JCです。


    -------------------------------------------

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    chiebukuro
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  • Posted by ジェットセット  at 07:44Comments(0)お客様からサンキューメール

    1998年8月の事でした。

    twitterINSTfacebook jetsetamazon

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    chiebukuro
    recaro
    tamariver
     

     ---------------------------------------------------------
     最初の更新日
    1999/08/08
    ------------------
    80ランクル+エルゴメド。
       浅草のMさん。
      真子ちゃんと奇麗なおかあさんをつれて、
      腰痛バスター、JETSETにご来店
      仮止めの段階でニッコリ仮面弐なりました。
      さあ、次のお子はいつ、いずる?、
      まあ、とにかく腰に良く効くジェットセット。

    Mさんからのメール。

    Subject: 有難うございました!
    Status: RO

    昨日、ランクル80で伺った、浅草のMでございます。
    家の奥方から、なんで車の椅子なんか買うんだと、
    文句を言われながら、御社に到着。
    そこで、迎えられたのが、陽気なおやじさんと、
    かわいいクッキーちゃんでした。
    おやじさんとクッキーちゃんの手厚い歓迎にて、奥さんも
    いい気持ち。めでたくレカロ エルゴメドを購入すること
    が、出来ました。誠に有難うございました。

    私も腰痛持ちで、困っていたのですが、さっそく帰り道で
    その効果を、ひしひしと感じ、顔をへらへらしながら、楽
    しい、ドライブが出来ました。
    また、寄らしてもらいますので、宜しくお願いします。

    toy_60

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    ジェットセット ジャンル:自動車・最寄り駅:西八王子 
    TEL:0426240640 住所:東京都八王子市横川町81-21
      


  • Posted by ジェットセット  at 08:25Comments(0)お客様からサンキューメール
    こんにちは!

    今回は遠方よりいつもわざわざ八王子まで
    お越しのマニュアルスポーティーカーの
    お客様より再再度のサンキューメールです。
    こぶりなお店が大店さんと共存するときに
    とても重要なポイントはこのようなやさしい
    メールをいただけるような作業をする、
    と、言うことにつきますね。

    最初はフォードフォーカス、次はフィエスタ
    今度のs-1 全て楽しいよいお車。
    マニュアル車、上手に操作を行えば
    最強のエコカーでございます。

    皆様のお知りあいの中に、車を嫌いになりそうな
    運転腰痛の方がおいででしたら、ぜひ一度jetsetの
    門をそっとたたくよう、お伝えくださいませ。
    042-624-0640 まで
    まっております。
    --
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  • Posted by ジェットセット  at 09:59Comments(0)お客様からサンキューメール