2016年10月17日
サンバー名機の誉れが高いです。でも腰痛は辛いです。
体格次第となりますが。
今回のお客様の体系が
ばっちりお車のレイアウトに
沿ったようなので、このシートを
このように装着しましょうネ
ダメでしたらよくなるまで
お付き合いをいたします。
そんな感じで装着をさせて
頂きました。
にっこり微笑んでお帰りに
なりました。よかったよかった(^o^) 。
どうぞ同型のお車や、それをとわず
AT、マニュアル車全般、舶来車全般で、運転時に
お体に違和感を感じられましたら
JETSETにご相談を(^o^)
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お車で1年で30.000キロ走るかたなら 一年で
クッション代がただに、、なるかも知れません。
ご注意: 既に各種省燃費機器の装備されている
お車には、 燃費の向上期待は難しいと思われますので
他の素のお車にご利用ください。
2016年10月17日
ノアにレカロレカロLX-F 1998年の6月の事でした。
八王子からWEB経由で。
1998/06/07
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八王子からWEB経由でIさん。
夕方きても大丈夫の見本ですね。
このクルマ、ポジションもさることながら、
装着のテクがたいへん、
ちょっとお待ちをいただきましたが、いかがでしょ。
再調整、モロモロ、ご連絡をおまちしますね。
Iさんからのメール。
Date: Tue, 21 Jul 1998 13:55:33 +0900
To: sazaki@jetset.co.jp
Subject: 昨日はありがとうございました
7月20日の閉店間際にお邪魔した
タウンエース ノア のIです
ありがとうございました。
コーナーを曲がる時のホールドが全然違いました
今までは、身体も一緒にずれて、ハンドルにしがみつく
感じだったのが、身体が固定される為、運転が楽しく
なりました、あと家の近くにある段差を超える時
今までは、身体と一緒に揺れていたのが、なくなりました
これは、すごいと思います。サスペンションを変えなければ
この揺れは収まらないと思っていましたので。
走って試したいと思います、まずは御礼のメールです
本当にありがとうございました。
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あと、入金ですが午前中に入金致しましたので
店長に言われたとうり(電信扱い)(^.^)ですので
午後にでも確認が取れると思います
閉店間際なのに最後まで作業をやって頂いて本当に
感謝しています、作業をやって頂いた店員さんに
御礼を伝えといて下さい、お願いいたします
その代わりに店長に挨拶をしないで帰宅してしまって
申し訳ございませんでした。
また解らない事がありましたらメールなりお店に行くなりしますので
その時は宜しくお願いいたします。
あと 私が購入したレカロは型番は何ですか?あと色も・・・
友達に教えたいのですが、解らないので教えて下さい
お願いいたします。
本当にありがとうございました。
NI
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2016年10月16日
べレットGT略してベレジー♪
追いかけっこしていましたら
突然ぬっと(^-^) めに
飛び込んできたのがこの
左側の車。懐かしいですよね。
2016年10月16日
群馬県みどり市まで墓参行 (▰˘◡˘▰)
群馬県みどり市祥禅寺。
わたらせ渓谷鉄道、神戸駅上の
国道にあるガソリンスタンドでの
給油中、ゆくはゆくはバイクの
佃煮状態(^o^) 自分も
行きたかったです。
祥禅寺という古刹本堂を背に
山門をみます。向こうは
大畠という地名です。
墓所側からj本堂をみます。
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(八王子ナンバー)
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無作為に選択した1個だけを同梱させていただき、
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2016年10月16日
福岡県春日市から八王子まで、感謝です。:1998年7月の事でした
福岡県春日市から八王子まで、感謝です。
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セラ+TR-JC354。
福岡県春日市!!嗚呼、のK様。
、、、、、、、、、、、、、、、、。
とりあえず、ありがとう。
大阪のYさんが、またクヤシガル、
俺が一番遠い客だと思っていたのに~。
セラの写真は今週のナンバーワンに満載でっす
とにもかくにもありがとう。Kさん、。
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サンキューメイル パート2
こんにちは、K@福岡セラです。
福岡の荒れた路面も、TR-JC & D の
コンビならなかなか快適!
ありがたいことです。
ベンチレータもいいですね。
心配なのはバッテリー、ついつい
快適になれてしまって
結構な負荷になってるのでは? と
いう気がしなくもないですね。
ご心配かけてすみませんでした。
ほんとは日曜にでも、友達をつれて
ご挨拶にでも行きたかった
んですけど。
>次はステアリングに挑戦してね。
>その時にはクロスの配慮をいたします。
ステアリングはですねー、これもグレー系がいいなぁ、と
思っているんですが、なぜかグレーの
ステアリングってないんですよね。
デザインとしては、スポーツ系の
3本(3・6・9時)は好きではないです。
ちょっと前衛的なデザインの方があの車なら似合うかな?
そうそう、マイクロロン、入れてみましたよ。
効果がでるまで時間がかかる、
とのことでしたが、およそ30分もしない
うちに「お?アイドリングが滑らかだ」となりました。
今まで、信号待ちでアイドリング時の振動を嫌って
エンジンを止めていた
のですが、ほとんど振動はなくなりました
(TR-JC も一役買ってるでしょうが)。
音も静かだし、4~6千回転のあたりもなめらかになりました。
今度バイク(NSR)にも試してみます。
では。
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パート1
To: seiji sazaki
Subject: ありがとうございました(さんきゅー)
Mime-Version: 1.0
先日はシートにホイル・
お昼ご飯にいろんなお話まで、
どうもありがとうございました
(おかげで待ち時間も楽しかったです)。
昨日深夜にようやく福岡に戻りました。
シートのテストを兼ねて横須賀から
福岡まで高速で一気に帰りました。
さすがレカロ、疲労度がずいぶん減りました。
高速でギャップを超える時の
衝撃がなんとも柔らかい感じでニコニコです。
「暑い!」と思って、レカロベントを始動させたら、
リアシートの空間に溜まっていた
冷気がすすーっとシートの中を流れて
座面の温度が下がっていくのが
感じられ、これもニコニコでした。
シートの若干の高さも結局最後
には慣れてしまいました。
つけてもらった翌日に
「試しに下げてもらおうかな」と八王子目指して
いたのですが、途中で「別におかしくはないな」となってしまって。
アルミホイールもあの当日報告した感覚そのままです。
ニュートラルなハンドリングになって、
ついついコーナーを攻めてしまう。
軽量化と引き換えに、高速ではちょっと
センター付近が軽く、
もともとなかった直進性が若干低下したような気もします。
しかし、なによりシートもホイールも
見事に車にマッチしていて、
会社の同僚が一目見て「?? 何も変わっていない?」
といったくらいです
(よろこんでいいのやら悲しんでいいのやら)。
もちろん私は大満足です。
またなにかありましたらよろしくお願いします。
次はステアリングかなー?
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2016年10月15日
アルトワークスHA22S(SUZUKI:)にレカロ。
スズキアルトワークスにレカロ♪
まあ、このお車の走りを知っている
ものとしては、良い椅子を
お薦めしたくなりますですよね。
しかし自制心を保つのが
厳しい一台ではございますね。
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ということで、よき体系も そうでは無い
体型の方、全て任せてJETSETまでどうぞ。
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2016年10月15日
HONDA(ステップワゴン)にレカロST-DCシートの装着でした。1998年6月の事でした。
投稿者:ジェットセット有限会社
tel: 042-624-0640
投稿日:2016.10.15
---------
最初の更新日
1998/06/07
ステップワゴンST-DC353*2
XXのXさん。
ありがとう、こんな良い色、良いシート。
やはり、この色この機種の在庫なし。
おかげさまで4カワイコチャンにまたあえた。
そうです、あの頃君は若かったコーナの
XXのXさん一家でっす。
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2016年10月14日
ハイゼットかサンバーか♪六つら星でした。
こちらのなんとマニュアルの
軽バン。
ちょっと運転をさせていただきましたが
良い感じ、アクセルを
がしがし踏んで走れる
そりゃ~それで爽快っていうものですね。
2016年10月14日
フォレスター(SUBARU)にレカロシートの装着1998年の事でした。
投稿者:ジェットセット有限会社
tel: 042-624-0640
投稿日:2016.10.14
---------
最初の更新日
1999/01/04
フォレスタ-+DSV。
おぢさんに押し売りされたDSV。
町田のNさん、ほんとに良い
買物だったでしょ。
BFレガシィからお乗せ換え、
ね、またちょこっと威張れるでしょう、
100万円UPのレカロですものね。
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2016年10月13日
ティグアン(VW)にレカロシートの装着。
VWセミマルチパーパス♪
久しぶりに拝見しました
神戸ナンバー、かっこよいですね。
当社の東京都内のお客様の
ネットつながりのあるお客様で
ございました。
このお車の取り付け金具が
ないことが一つと、女性陣が
主にご利用になるための
設定が命題でお仕事をこな
させていただきました。
喜んでいただけたことは
いうまでもございません。
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